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スタッドレスはまだ 安全に走行できる状態 でしょうか？ ご心配な方のために 今日は、 ご自分で簡単にできる！ スタッドレスの寿命チェック 方法をご紹介します ♪ スタッドレスタイヤの、 "冬用" としての溝の深さは、 新品の溝の半分まで！ 最新のスタッドレスタイヤの表面には、細かい溝が入っている。 最初期から氷雪路の走行性能を向上させることと、早期に表面を均一に摩耗させ本来の性能を発揮させるために入れられている ADVERTISEMENT そのため、慣らしをしないで雪道に走り出てもそれ スタッドレスタイヤ の スリップサイン は 約5mm (溝の深さ50%) です(夏用タイヤのスリップサインの高さは16mmです)。 5mmはタイヤの溝の深さ50%まで摩耗したことを知らせます。 タイヤの交換時期(寿命)はスリップサインが見えた時
タイヤ
一般的なハブボルト交換時期： 自動車に使われているハブボルトは、ホイールを取り付ける役割があるので強い力が掛かってそうですよね？ しかし実は、適切なトルクで締め付けていれば、ハブボルトに交換時期や定期的な交換は必要ありません。 基本的にハブボルトは消耗部品ではないので、ネジ山に破損がなければ、新車～廃車に至るまで無交換が スタンダードなオイルの交換時期と一緒ですね。 さて、冒頭にはハイブリッド車にお乗りの方へ、と記載しましたが、 実は ハイブリッド車は他のお車より、前後差ができやすいお車なんです。 ちなみに4万Km程走行されたお車の後輪がコチラ 車のタイヤの寿命や適切な交換時期は、安全に走行できなくなった時がタイミングです。 まず具体的に言いますと、 タイヤの溝が16mm以下になった時です 。 また、 タイヤにヒビ割れや亀裂が入った時も交換のタイミング になります。 タイヤは溝がなくなればスリップし、ヒビ割れや亀裂
ゴールは目の前 タイヤ交換
· なぜワックスが必要なのか？ すべての画像を表示する（11枚） ワックス掛けをしていると「クルマを大切にしている」という満足感でいっぱいになります。 しかし、ボディの艶をウットリ眺める満足感も大事ですが、一番の目的は塗装面の保護です油性の液体ワックスで、簡単にピッチやタールを落とし、塗装面の本来の輝きを取り戻します。 全塗装色対応なので、メタリック車にも安心して使用できます。 内容量 500ml 希望小売価格 ¥850 商品サイズ （幅×奥行き×高さmm） 100×49×223 JANコード · 車の紫外線対策として最近人気なのがUVカットコーティング剤です。 フィルムだとヘラでガラスとフィルムの間に空気が入らないように慎重に作業しないとだめです。 車のガラスは平面ではなくて曲面になっているので、慣れた業者じゃないと仕上がりが
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